No caso do setor de aviação, além do custo dos equipamentos, há o custo de todas as certificações em todos os orgãos competentes ainda mais se a empresa opera em mais de um país. Um avião pra estar em operação nesse ano, comecou todo o seu processo de desenvolvimento a no minimo a 10 anos atrás, fazendo com que dificilmente ele sempre esteja com as mais novas inovação.