Usuários que pagarem pela assinatura – disponível apenas para os elétricos Mercedes-EQ EQE e Mercedes-EQ EQS – terão um aumento na saída dos motores entre 20 e 24%, aumentando o torque e diminuindo entre 0,8 e 0,9 segundos o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h, quando no modo de acionamento dinâmico.

Não há nenhuma atualização física de hardware, apenas o desbloqueamento de recursos que o veículo já possui. 

Essa é uma tendência que está sendo seguida por outras fabricantes em busca de um fluxo de receita contínuo, especialmente considerando as [quedas nas vendas globais de carros novos](https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/05/17/global-car-sales-to-fall-spooked-by-russian-invasion-chinas-shutdown/).

Assim como ja acontece nos celulares, em breve também iremos fazer root/jailbreak em carros.

Mercedes está cobrando 1.200 dólares por ano para desbloquear o desempenho máximo de seus carros

Usuários que pagarem pela assinatura – disponível apenas para os elétricos Mercedes-EQ EQE e Mercedes-EQ EQS – terão um aumento na saída dos motores entre 20 e 24%, aumentando o torque e...